Преимущества свечи зажигания Denso K20PR-U11 в 1.6-литровом двигателе 96CUL4 (L44), LXT
Для мотора L44/LXT свеча Standard с U-образным пазом обеспечивает эффективный поджиг за счет специальной геометрии бокового электрода. Физика процесса заключается в формировании искрового ядра в пазу, что минимизирует эффект тушения пламени и физически повышает скорость распространения фронта пламени. Медный сердечник гарантирует быстрый теплоотвод, снижая термическую нагрузку на изолятор и исключая калильное зажигание на высоких оборотах. Данная модель поддерживает стабильную работу системы DIS, защищая модуль зажигания от перегрузок и предотвращая загрязнение катализатора продуктами неполного сгорания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|
| GM Korea (Южная Корея) | LXT (1.6 DOHC) | 1.6 л, L4, DOHC 16V, 109 л.с. | MPI | Integrated DIS | U-Groove технология, зазор 1.1 мм, 16 клапанов |
Технические характеристики K20PR-U11
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | K20PR-U11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | U-образная канавка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка K20PR-U11
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20; Характеристика: Горячая. |
| P | Тип: Выступающая свеча (выступ 1,5 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
| 11 | Зазор: 1,1 мм; Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
