Преимущества свечи накаливания Denso DG-621 в 1.3-литровом двигателе 199 B4.000, 330 A1.000
В малообъемных дизелях 1.3 Multijet II (330 A1.000) свеча накаливания DG-621 выполняет роль термостабилизатора камеры сгорания при активации системы Start-Stop. Для поддержания экологических норм при многократных перезапусках в городском трафике свеча должна мгновенно выходить на рабочий режим послесвечения. Физика процесса предотвращает образование "холодных зон" в цилиндре, обеспечивая стабильное воспламенение микродоз топлива в режиме Multijet. Это решение критически важно для защиты пьезофорсунок от закоксовывания распылителей и предотвращения разжижения моторного масла топливом, которое может просачиваться в картер при неполном сгорании. Свечи Denso DG-621 гарантируют ресурс каталитического нейтрализатора и предотвращают ошибки по датчикам дифференциального давления DPF.
- Оптимизация Start-Stop: Поддержание температуры камеры сгорания при коротких остановках.
- Защита форсунок: Снижение нагара на прецизионных иглах распылителей Common Rail.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat (Италия/Польша) | 1.3 MultiJet (199 B4.000 / 330 A1.000) | 1.3 л, 1248 см³, I4, 16V, 85-95 л.с. | Common Rail (Multijet II) | Свечи накаливания | Turbo, Start-Stop, цепной привод ГРМ |
Технические характеристики DG-621
| Напряжение | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27.5 мм |
| Полная длина | 119 мм |
| Резьба на контакте | Pin |
| Hex (размер шестигранника) | 9 мм |
| Размер резьбы | M9x1.0 |
| Диаметр нити накаливания | 3.3 мм |
| Момент затяжки | 10-12 |
| Покатость конуса | 93 |