Преимущества свечи зажигания Denso 4619 TT TV16TT в 1.6-литровом двигателе L1T
Применение технологии Nickel TT на моторе L1T позволяет значительно улучшить приемистость за счет использования встречных никелевых электродов 1.5 мм. Физика процесса концентрирует разряд, что повышает скорость распространения фронта пламени даже на обедненных смесях. Это критично для моторов Zetec-SE, склонных к чувствительности к качеству топлива. Стабильное искрообразование снижает нагрузку на катушку зажигания, предотвращая ее преждевременное старение. Свеча эффективно защищает каталитический нейтрализатор от загрязнения, обеспечивая полное выгорание смеси и предотвращая накопление сажи в камерах сгорания.
| Производитель двигателя | Ford Motor Company (UK) | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Motor Company (UK) | Ford 1.6 Zetec-SE (L1T) | 1.6 л, 4 цилиндра, DOHC 16V, 100 л.с., атмосферный | SEFI | DIS (Waste Spark) | Nickel Twin-Tip технология, конусное уплотнение, высокая воспламеняемость |
Технические характеристики TV16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | TV16TT |
| Центральный электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 25.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 10–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка TV16TT
| Ni | Центральный электрод: Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм. |
| TV | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 25.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| TT | Заземляющий электрод: Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,10–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм