Преимущества свечи зажигания Denso 4701 Iridium TT в 2.5-литровом двигателе EPE
Двигатель EPE (AMC 150) требует высокой концентрации энергии разряда из-за особенностей формы камеры сгорания. Технология Twin Tip с иридиевым центральным электродом диаметром 0.4 мм существенно снижает требуемое напряжение пробоя, что критически важно для работы со штатной системой зажигания Jeep Wrangler YJ. Уменьшение эффекта «гашения» пламени электродами повышает скорость распространения фронта пламени, улучшая приемистость мотора. Использование иридия гарантирует сохранение заводского зазора на протяжении 100+ тыс. км, что исключает перегрев катушки зажигания и защищает изоляцию высоковольтных проводов от электрического пробоя.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jeep (США) | EPE (AMC 150) Inline-4 | 2464 см³, L4, 8V OHV, 121 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск | Электронное | Нижневальный ГРМ, чугунный блок |
Технические характеристики IK16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IK16TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка IK16TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм; |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая); |
| TT | Super Ignition Plug (SIP): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм; |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм