Преимущества свечи зажигания Denso XUH20TTi в 1.6-литровом двигателе G4FC
Технология Nickel TT (Twin-Tip) в свечах XUH20TTi позволяет реализовать потенциал мотора Gamma 1.6 за счет встречных электродов уменьшенного диаметра. Физика процесса обеспечивает концентрированный разряд, снижая напряжение пробоя и облегчая холодный старт. Это существенно разгружает высоковольтные цепи управления и продлевает ресурс катушек зажигания. Стабильность искрообразования способствует полному сгоранию ТВС в режимах частичных нагрузок, когда система CVVT оптимизирует фазы, что защищает лямбда-зонды от закоксовывания и сохраняет проектную пропускную способность катколлектора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company | 1.6L Gamma I4 (G4FC) | 1.6 л, 1591 см³, L4, 16V, DOHC, 126 л.с. | MPI | Electronic Direct Ignition | CVVT, алюминиевая ГБЦ, длинная резьбовая часть свечи |
Технические характеристики XUH20TTi
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | XUH20TTi |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никель 1.5 мм |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Без резистора |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Twin Tip (Двойной наконечник) |
Расшифровка XUH20TTi
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| XUH | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 26.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20; Характеристика: Горячая. |
| TTi | Конструктивные особенности: Super Ignition Plug (SIP) (Двойной наконечник). никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм