Преимущества свечи зажигания Denso 4615 XUH22TT в 1.4-литровом двигателе G4FA
Свечи спецификации XUH22TT с калильным числом 22 оптимальны для двигателей Gamma G4FA, эксплуатируемых в режиме повышенных термических нагрузок. Технология TT обеспечивает формирование мощного ядра поджига при меньших затратах энергии, что снижает нагрузку на вторичную обмотку катушек зажигания и предотвращает их преждевременный выход из строя. Повышенная скорость распространения фронта пламени способствует устранению детонационных микростуков на переходных режимах работы фазовращателей, а улучшенная воспламеняемость смеси позволяет поддерживать чистоту камеры сгорания. Это предотвращает коксование маслосъемных колец и защищает керамическую основу катализатора от разрушения продуктами неполного сгорания бензина.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai-Kia Motors (Корея) | G4FA (Gamma MPI) | 1.4 л, 109 л.с., рядный 4-цилиндровый | Распределенный впрыск топлива | Fully Electronic Ignition | Dual Variable Valve Timing, гидрокомпенсаторы отсутствуют |
Технические характеристики XUH22TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | XUH22TT |
| Центральный электрод | Никелевый 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (TT) |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка XUH22TT
| Ni | Центральный электрод: Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм. |
| XUH | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 26.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм