Преимущества свечи зажигания Denso 4702 в 1.8-литровом двигателе DB63
Для высокооборотистого двигателя DB63 (аналог Mazda BP), характерного для модели Roadster, использование Iridium TT необходимо для обеспечения стабильности зажигания на отсечке. Технология Twin Tip с иридиевым наконечником позволяет достичь максимальной концентрации энергии разряда при сниженном напряжении пробоя, что критично для предотвращения пропусков в условиях высокой турбулентности заряда. Снижение теплопотерь через электроды ускоряет скорость распространения фронта пламени, улучшая отклик на педаль акселератора. Это защищает систему зажигания от электрических перегрузок и предотвращает перегрев выпускных клапанов, характерный для догорания смеси в коллекторе. Использование иридия гарантирует сохранение заводских параметров зажигания при экстремальных термических нагрузках, продлевая жизнь катализатору и высоковольтным компонентам.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Motors (Лицензия Mazda, Корея) | DB63 (Mazda BP family) | 1.8 л (1793 куб.см), 4 цилиндра, DOHC 16V, 130 л.с. | Распределенный впрыск (EGI) | Бесконтактная электронная система | Длинноходная конструкция, высокая удельная мощность |
Технические характеристики IK20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IK20TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка IK20TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм |
| 20 | Калильное число: 20 Горячая |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм