Преимущества свечи зажигания Denso K16RR-U11 в 1.5-литровом двигателе BFD
Свечи серии Standard с запатентованным U-образным пазом (U-groove) обеспечивают эффективное сгорание топлива в 16-клапанных головках двигателей B-серии за счет минимизации эффекта «гашения» искры. U-образная канавка на заземляющем электроде позволяет пламени развиваться в объеме паза, что увеличивает энергию разряда без необходимости повышения тока. Стабильное сгорание на холостом ходу снижает вибрации двигателя и предотвращает закоксовывание клапанов. Наличие резистора подавляет радиочастотные помехи, защищая блок управления двигателем (ECU) от наводок, а использование качественного никелевого сплава гарантирует оптимальный теплоотвод, исключая калильное зажигание при длительных термических нагрузках.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia/Mazda (Южная Корея) | Kia B-Series (BFD, ZY-VE) | 1.5 л (1498 см³), 4 цилиндра, 16 клапанов, 88-100 л.с. | MPI (Multi-Point Injection) | Трамблерная или DIS (в зависимости от года) | Система изменения фаз на ZY-VE, простая и надежная конструкция |
Технические характеристики K16RR-U11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | K16RR-U11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Никелевый с U-образной канавкой |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка K16RR-U11
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| RR | Резистор (R): 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ