Преимущества свечи зажигания Denso 4602 TT W20TT в 2-х литровом двигателе 831 E5.000
Применение технологии Twin Tip (TT) на турбированных моторах семейства Lampredi 16V критически важно для стабилизации искрообразования в условиях высокого давления наддува HF Integrale. Тонкий центральный и боковой электроды (1.5 мм) снижают необходимое напряжение пробоя, что разгружает катушки зажигания и высоковольтные провода, склонные к перегреву в плотной компоновке моторного отсека Delta. Улучшенная скорость распространения фронта пламени позволяет минимизировать риск детонации при пиковых нагрузках турбины Garrett, обеспечивая полноту сгорания смеси и защиту дорогостоящего каталитического нейтрализатора от догорания топлива в выпускном тракте.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Fiat/Lancia, Турин, Италия (Pratola Serra/Mirafiori) |
| Полная модель двигателя | 2.0 16V Turbo (831 E5.000 / 831 E5.046 / 831 C5.046), DOHC Lampredi |
| Характеристики двигателя | 1995 см3, 4 цилиндра, 16 клапанов, 210-215 л.с., турбонаддув |
| Система впрыска | Распределенный впрыск Weber-Marelli IAW |
| Система зажигания | Электронная, статическое распределение искры |
| Особенности | Интеркулер, масляное охлаждение поршней, два балансирных вала |
Технические характеристики W20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | W20TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никель 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20.6 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка W20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 20.6 мм |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая) |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм