Преимущества свечи зажигания Denso 4503 в 4.4-литровом двигателе 408PN
Свечи Platinum TT PK16TT для мотора 408PN представляют собой инженерное решение, направленное на повышение надежности воспламенения без экстремального удорожания. Технология тонкого платинового электрода снижает паразитное гашение искры, что критично для двигателей V8 большого объема при работе на средних нагрузках. Улучшенная физика горения позволяет системе управления двигателем точнее настраивать углы опережения зажигания, минимизируя термическую нагрузку на выпускной коллектор. Платиновое напыление на боковом электроде предотвращает рост зазора из-за электроэррозии, что является ключевым фактором защиты катушек зажигания от пробоя корпуса. Это гарантирует стабильный запуск в морозы и отсутствие провалов при резком ускорении, сохраняя ресурс каталитической системы.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Land Rover (Великобритания) | Jaguar AJ-V8 4.4 (408PN) | 4394 куб.см, V8, DOHC 32V, 299 л.с., атмосферный | SFI (Sequential Fuel Injection) | Coil-on-Plug | Двигатель Jaguar для Land Rover |
Технические характеристики PK16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PK16TT |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Титановый сплав (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм (без символа R, по умолчанию) |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка PK16TT
| P | Тонкий центральный электрод (1.1 мм) из платины. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): у платиновой свечи усиленный заземляющий электрод из титанового сплава. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм