Преимущества свечи зажигания Denso 5311 в 3.0-литровом двигателе 306PS
Двигатель 3.0 SC V6 (306PS) оснащен механическим нагнетателем (Supercharger), что создает колоссальное давление в камере сгорания. Свечи Iridium Power IK24 с повышенным калильным числом спроектированы специально для таких высокофорсированных агрегатов. Иридиевый центральный электрод 0.4 мм позволяет пробивать искру при экстремальном давлении наддува, где обычные свечи могут давать пропуски. Это критически важно для предотвращения детонации, которая мгновенно разрушает перегородки поршней на турбомоторах. Стабильность искрообразования гарантирует ровную отдачу мощности во всем диапазоне оборотов, а высокая термостойкость иридия предотвращает калильное зажигание. Свечи защищают систему зажигания от перегрева, эффективно отводя тепло от изолятора к ГБЦ в условиях интенсивных тепловых нагрузок.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Land Rover (Великобритания) | JLR 3.0 Supercharged V6 (306PS) | 2995 куб.см, V6, DOHC 24V, 340 л.с., Supercharged | Прямой впрыск (GDI) | Индивидуальные катушки | Механический нагнетатель Twin Vortex, VVT |
Технические характеристики IK24
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IK24 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 24 (Холодная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка IK24
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм. |
| 24 | Калильное число: 24 (Холодная). |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм