Преимущества свечи накаливания Denso DG-632 в 2.2-литровом двигателе 224DT
Для дизельного агрегата 224DT (DW12BTED4) с системой Common Rail критически важен быстрый и равномерный разогрев камеры сгорания. Свеча Denso DG-632 обеспечивает достижение рабочей температуры за минимальное время, что снижает нагрузку на стартер и АКБ при отрицательных температурах. Стабильный предпусковой и послепусковой подогрев оптимизирует процесс самовоспламенения топлива, минимизируя жесткость работы мотора и предотвращая закоксовывание клапана EGR и сажевого фильтра (DPF) из-за неполного сгорания смеси на этапе прогрева.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover / Ford (Dagenham) | 224DT / DW12BTED4 (Duratorq) | 2179 см³, L4, DOHC 16V, 150-190 л.с., Турбонаддув | Common Rail (Piezo) | Свечи накаливания | Double Overhead Camshaft, EGR, DPF |
Технические характеристики DG-632
| Напряжение | 5 Вольт |
| Длина нити накаливания | 30.5 мм |
| Полная длина | 100.4 мм |
| Резьба на контакте | Pin |
| Hex (размер шестигранника) | 10 мм |
| Размер резьбы | M8x1.0 |
| Диаметр нити накаливания | 4 мм |
| Момент затяжки | 8-10 |
| Покатость конуса | 123 |