Преимущества свечи зажигания Denso 3142 Platinum в 4.6-литровом двигателе 46D
Свеча PK20PR-L11 с платиновыми накладками на обоих электродах обеспечивает высокую термостабильность в нагруженных режимах работы V-образного двигателя. Для 4.6-литрового агрегата это означает стабильное воспламенение даже при высокой термической нагрузке, характерной для внедорожной эксплуатации. Платина минимизирует искровую эрозию, что критично для поддержания стабильной скорости распространения фронта пламени. Это предотвращает возникновение «обратных хлопков» во впускном коллекторе, защищая датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) и корпус воздушного фильтра от повреждений, вызванных пропусками зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Rover (Солихалл, Великобритания) | Rover V8 4.6 (46D) | 4552 см³, V8 16V, OHV, 224 л.с., Атмосферный | SFI Injection | DIS | Стальные гильзы, OHV конструкция |
Технические характеристики PK20PR-L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PK20PR-L11 |
| Центральный электрод | Платиновый 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
| Особенности | Термостойкий заземляющий электрод |
Расшифровка PK20PR-L11
| P | Центральный электрод: платиновый 1.1 мм; Заземляющий электрод: платиновая напайка. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| P | Выступ: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания (1,5 мм). |
| R | Резистор (R): 5 кОм. |
| -L | Заземляющий электрод: термостойкий. |
| 11 | Зазор: 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ