Преимущества свечи зажигания Denso 5645 в 5.0-литровом двигателе 508PN / 508PS
Двигатели AJ133 (5.0L) работают по циклу, требующему высокой точности воспламенения в условиях непосредственного впрыска GDI и высокого давления наддува (в версии PS). Свечи Iridium Tough с технологией удлиненного изолятора спроектированы для эффективного теплоотвода в форсированных режимах. Ультратонкий центральный электрод обеспечивает стабильность искрообразования даже при высоком давлении в камере сгорания, когда напряжение пробоя достигает пиковых значений. Это гарантирует защиту дорогостоящих широкополосных лямбда-зондов от отравления недогоревшим бензином и исключает пропуски зажигания, которые на данных моторах мгновенно приводят к перегреву выпускных клапанов и разрушению структуры катализаторов.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Land Rover (Бридженд, Уэльс) | AJ133 (5.0 V8, 508PN/508PS) | 5.0 л, V8, 32V, 375-510 л.с., атм/компрессор | Прямой впрыск (GDI) | Индивидуальное электронное | VVT на впуске и выпуске, компрессор (на 508PS) |
Технические характеристики VFXEH20
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VFXEH20 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая иглой 0.7 мм (SIP) |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка VFXEH20
| VF | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; Заземляющий электрод: Платиновая игла Super Ignition Plug (SIP). |
| XE | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 26,5 мм; Размер шестигранника HEX: 14 мм; Дополнительная информация: конструктивные изменения. |
| H | Длина резьбы: 26,5 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм