Преимущества свечи зажигания Denso 4608 в 2.5-литровом двигателе 2VZ-FE
Для классического V6 серии 2VZ-FE технология Nickel TT (Twin Tip) является эффективным апгрейдом. Наличие выступов на обоих электродах создает эффект «иридиевой свечи» на никелевой основе, снижая напряжение пробоя. В старых системах зажигания с распределителем это позволяет снизить нагрузку на бегунок и крышку трамблера, предотвращая межконтактный пробой. Улучшенная воспламеняемость смеси способствует стабильной работе тяжелого V6 на холостых оборотах и снижает риск детонации, что особенно важно для сохранения целостности ГБЦ на двигателях с большим пробегом.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Motor Corporation (Япония) | Toyota VZ-series (2VZ-FE) | 2.5 л (2507 см³), V6, DOHC 24V, 156 л.с. | Многоточечный (EFI) | Трамблерная (Distributor) | Чугунный блок, алюминиевые ГБЦ |
Технические характеристики Q20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | Q20TT |
| Центральный электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка Q20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| Q | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм