Преимущества свечи зажигания Denso 4705 в 4.6-литровом двигателе 1UR-FSE
Двигатель 1UR-FSE оснащен системой непосредственного впрыска D-4S, предъявляющей экстремальные требования к зажиганию в обедненной зоне около свечи. Свечи IKBH20TT с технологией Twin-Tip обеспечивают сверхтонкий очаг воспламенения, что гарантирует стабильный поджиг смеси даже при стратифицированном (послойном) смесеобразовании. Удлиненная резьбовая часть (Long Reach) способствует эффективному теплоотводу от головки блока цилиндров. Стабильность дуги при высоком давлении в камере сгорания предотвращает пропуски зажигания, защищая ТНВД и форсунки от ударных нагрузок, возникающих при детонационном сгорании. Сверхтонкие электроды снижают эрозию, сохраняя заводские параметры опережения зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Motor Corporation, Япония | 1UR-FSE (V8, серия UR) | 4608 см³, 8 цилиндров, DOHC 32V, 347-385 л.с. | Непосредственный впрыск D-4S | DIS-8 с электронным управлением | Dual VVT-iE (электропривод фазовращателей), ACIS |
Технические характеристики IKBH20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IKBH20TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip, удлиненная часть KBH |
Расшифровка IKBH20TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра. |
| KBH | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 26.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| 20 | Калильное число: 20; Горячая. |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм