Преимущества свечи зажигания Denso IKBH20TT в 3.5-литровом двигателе 2GR-FKS
Технология Iridium TT (Twin Tip) в моторе 2GR-FKS позволяет реализовать потенциал системы комбинированного впрыска D-4S за счет минимизации эффекта "гашения" искры. Наличие встречного платинового шипа на боковом электроде создает концентрированный разряд, который легче пробивает плотную воздушно-топливную смесь в режиме непосредственного впрыска под высоким давлением. Это гарантирует быстрый холодный пуск и стабильную работу фазовращателей VVT-iW, исключая пропуски в фазе газораспределения с расширенным углом открытия. Снижение нагрузки на катушки зажигания при использовании электродов малого диаметра предотвращает преждевременную деградацию изоляции высоковольтных цепей.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Toyota Motor Corporation (Япония) |
| Модель двигателя | 2GR-FKS, V6 60° |
| Характеристики | 3.5 л, 24V, 300 л.с., алюминиевые ГБЦ |
| Система впрыска | Toyota D-4S (Direct & Port Injection) |
| Система зажигания | TDI (Toyota Direct Ignition) |
| Особенности | VVT-iW, цикл Аткинсона, EGR с жидкостным охлаждением |
Технические характеристики IKBH20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IKBH20TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip, удлиненная часть KBH |
Расшифровка IKBH20TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра. |
| KBH | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 26.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| 20 | Калильное число: 20; Горячая. |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм