Преимущества свечи зажигания Denso 3313 в 2-х литровом двигателе AM496
Для двигателя AM496 с системой Bi-Turbo свеча Denso 3313 является технологическим стандартом, обеспечивающим стабильность работы при экстремальном давлении впуска. U-образный профиль бокового электрода снижает эффект «гашения» искры холодным зарядом, что крайне важно для стабильного холодного пуска и работы в режиме полной нагрузки. Инженерная логика Denso предотвращает эрозию электродов при высоких токах, поддерживая заводские параметры искрового промежутка, что защищает электронные блоки управления зажиганием от обратных импульсов напряжения. Быстрое воспламенение смеси снижает термическую нагрузку на выпускной коллектор и турбины IHI.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Maserati (Италия, Модена) | Maserati AM496 V6 24V Biturbo | 2.0 л (1996 см³), V6, DOHC, 306 л.с., два турбокомпрессора | Multi-point fuel injection | Индивидуальное зажигание | 24 клапана, интеркулеры, спортивная конфигурация |
Технические характеристики XU27EPR-U
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | XU27EPR-U |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | U-образная канавка |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 27 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | С прокладкой |
Расшифровка XU27EPR-U
| XU | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 27 | Калильное число: 27 (Холодная). |
| E | С прокладкой. |
| P | Тип электрода: Выступающая свеча (выступ 1,5 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм