Преимущества свечи накаливания Denso DG-502 в 2-х литровом двигателе RF7J
Двигатель RF7J на Mazda 6 требует интенсивного прогрева для корректной работы системы очистки выхлопных газов. Свеча Denso DG-502 обладает повышенным ресурсом нагревательного элемента, способного выдерживать тысячи циклов включения. Эффективный предпусковой нагрев снижает вязкость пристеночного слоя ТВС, что гарантирует полное сгорание в фазе расширения и уменьшает количество твердых частиц в выхлопе. Это продлевает срок службы сажевого фильтра и предотвращает разжижение моторного масла топливом в процессе регенерации DPF. Высокая коррозийная стойкость корпуса свечи защищает от агрессивной среды в камере сгорания, исключая потерю герметичности и падение компрессии в цилиндрах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Япония) | Mazda 2.0 D MZR-CD (RF7J) | 1998 куб.см, 4 цилиндра, SOHC, 140 л.с., Turbo | Common Rail Denso | Система облегченного пуска | Интеркулер, DPF, EGR |
Технические характеристики DG-502
| Напряжение | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 30 мм |
| Полная длина | 121.5 мм |
| Резьба на контакте | M4x0.7 |
| Hex (размер шестигранника) | 12 мм |
| Размер резьбы | M10x1.25 |
| Диаметр нити накаливания | 3.5 мм |
| Момент затяжки | 10-12 |
| Момент затяжки клеммы | 1-1.5 |
| Покатость конуса | 120 |