Преимущества свечи зажигания Denso 4719 PTV20TT в 2-х литровом двигателе LF-VDS
Двигатель LF-VDS оснащен системой непосредственного впрыска (DISI), что подразумевает работу на обедненных смесях и повышенную термодинамическую нагрузку на электроды. Технология Twin Tip с тонким платиновым электродом снижает напряжение пробоя, необходимое для искрообразования, что критично для предотвращения пропусков зажигания в условиях высокого давления в камере сгорания. Уменьшение площади поверхности электрода минимизирует эффект «гашения» искры, ускоряя скорость распространения фронта пламени. Это обеспечивает полноту сгорания топлива, защищая соты каталитического нейтрализатора от перегрева несгоревшими углеводородами. Использование платинового сплава стабилизирует искровой зазор, снижая диэлектрическую нагрузку на катушки зажигания системы COP.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corp., Хиросима, Япония | Mazda MZR 2.0 DISI (LF-VDS) L-серия | 1999 см³, L4, DOHC 16V, 150-155 л.с., атмосферный | Непосредственный впрыск DISI | Индивидуальные катушки (Coil-on-Plug) | Система i-stop (Start-Stop), i-EELOOP |
Технические характеристики PTV20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PTV20TT |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Титановый сплав (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 25.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 10–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка PTV20TT
| P | Центральный электрод: Тонкий центральный электрод (1.1 мм) из платины. |
| TV | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 25.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): у платиновой свечи усиленный заземляющий электрод из титанового сплава. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,10–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм