Преимущества свечи зажигания Denso 4602 в 2.2-литровом двигателе F2R4, R5A2
Применение технологии Nickel TT (Twin Tip) в двигателях R5A2 позволяет достичь эффективности воспламенения, сопоставимой с драгметаллами, при сохранении бюджетности никелевого сплава. Тонкие электроды диаметром 1.5 мм снижают теплопотери при искровом разряде, что ускоряет скорость распространения фронта пламени в камере сгорания. Это критически важно для тяжелых пикапов B-серии при езде внатяг: более качественное сгорание снижает риск нагарообразования на клапанах. Свеча эффективно работает при сниженном напряжении, что продлевает ресурс катушки зажигания и высоковольтных проводов, предотвращая их преждевременный пробой из-за роста сопротивления.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corporation | Mazda F2R4 / R5A2 (family F-series) | 2.2 л, 4 цилиндра, SOHC, 100-110 л.с., атмосферный | Электронный впрыск топлива (EFI) | Электронное зажигание с распределителем | Twin Tip технология для улучшения холодного пуска |
Технические характеристики W20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | W20TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никель 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20.6 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка W20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 20.6 мм |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая) |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм