Преимущества свечи зажигания Denso IXU22HPR в 0.66-литровом двигателе K6A
Связка «Деталь — Технология мотора»: Двигатель HB25S K6A DOHC имеет крайне ограниченное пространство камеры сгорания, где критично расположение точки воспламенения. Физика процесса: Свеча Iridium Power с 0.4-мм электродом требует минимального напряжения для пробоя, что высвобождает энергию для мощного теплового импульса. Это повышает скорость распространения фронта пламени, минимизируя потери на догорание смеси в такте выпуска. Защита сопутствующих узлов: Снижение требуемого напряжения (до 5 кВ ниже стандартного) радикально снижает риск межвиткового замыкания в катушках зажигания, работающих в условиях высоких температур над клапанной крышкой. Конкретика: Улучшенная приемистость на высоких оборотах позволяет мотору K6A быстрее выходить на рабочий диапазон момента.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki (Япония) | Suzuki K6A DOHC (HB25S) | 0.66 л, 3 цилиндра, 12 клапанов, 54 л.с., Атмосферный | Многоточечный впрыск | Индивидуальное (DIS) | VVT (на ряде модификаций), малый вес деталей ШПГ |
Технические характеристики IXU22HPR
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IXU22HPR |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 10 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
| Особенности | Выступ 1.5 мм в камеру сгорания |
Расшифровка IXU22HPR
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм |
| XU | Диаметр резьбы: 12 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная) |
| H | Длина резьбы: 26.5 мм |
| P | Выступающая: 1.5 мм выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 10 кОм |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм