Преимущества свечи зажигания Denso 5353 в 0.66-литровом двигателе R06A, R06D
Универсальность Denso Iridium Power для моторов серий R06A и R06D заключается в способности работать при сверхвысоких степенях сжатия (особенно в R06D с двойным впрыском). Тонкий электрод снижает «эффект гашения» пламени, что ускоряет инициацию горения. Это критически важно для работы системы VVT-i на малых оборотах, когда скорость потока впускного воздуха минимальна. Снижение напряжения пробоя на 20-30% по сравнению со стандартными свечами разгружает изоляцию катушек зажигания, предотвращая их преждевременный выход из строя. В условиях гибридной установки это обеспечивает плавный старт ДВС и минимизирует ударные нагрузки на трансмиссию при подключении тяги.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Suzuki Motor Corp), Япония | R06A / R06D (L3) | 0.66 л, 3 цилиндра, 12 клапанов | MPI / Dual Jet (R06D) | COP (Coil-on-Plug) | Dual Jet (R06D), Hybrid, Start-Stop |
Технические характеристики IXUH22
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IXUH22 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка IXUH22
| I | Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра. |
| XUH | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 26,5 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная); числовое значение, определяющее тепловые характеристики свечи. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм