Преимущества свечи зажигания Denso PTV20TT в 2-х литровом двигателе LF-VD
Использование платинового сплава в конструкции Twin Tip обеспечивает стабильное искрообразование в камерах сгорания двигателей семейства MZR с непосредственным впрыском топлива. В условиях повышенной термической нагрузки, характерной для DISI-моторов, платина препятствует росту межэлектродного зазора, сохраняя расчетную энергию разряда. Это гарантирует полноту сгорания заряда и предотвращает закоксовку распылителей форсунок. Стабильность искры при высоких давлениях в цилиндре снижает риск возникновения пропусков воспламенения, что напрямую продлевает ресурс дорогостоящих катушек зажигания и предотвращает температурную деградацию сот катализатора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corp. (Япония, Хиросима) | MZR 2.0 DISI (LF-VD / LF-VDS) | 1999 см³, 4 цилиндра, DOHC 16V, 150-155 л.с., атмосферный | Прямой впрыск топлива DISI | Индивидуальные катушки (Coil-on-Plug) | Система i-stop (LF-VDS), электронный дроссель |
Технические характеристики PTV20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PTV20TT |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Титановый сплав (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 25.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 10–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка PTV20TT
| P | Центральный электрод: Тонкий центральный электрод (1.1 мм) из платины. |
| TV | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 25.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): у платиновой свечи усиленный заземляющий электрод из титанового сплава. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,10–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм