Преимущества свечи зажигания Denso 3111 в 1.3-литровом двигателе RE13B
Свеча S-31A спроектирована специально для компенсации специфических условий сгорания в турбированных 13B второго поколения. Усиленный изолятор и никелевый сплав электрода обеспечивают высокую диэлектрическую прочность, исключая утечки тока через корпус. Это критично для предотвращения пропусков зажигания на высоких оборотах, когда время на накопление заряда катушкой минимально. Интенсивное искрообразование способствует быстрому росту фронта пламени, что снижает термическую нагрузку на апексы и ротор. Защита сопутствующих узлов выражается в снижении вероятности «заливания» свечей бензином при холодном пуске, что бережет ресурс стартера и предотвращает попадание топлива в масло.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corp., Хиросима, Япония | 13B Turbo (RE13B / FC3S) | 1.3 л (654cc x 2), 2 секции, 185-215 л.с., Single Turbo | EGI (Electronic Gasoline Injection) | Транзисторное зажигание | Турбонаддув Twin Scroll, водяное охлаждение интеркулера |
Технические характеристики S-31A
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | S-31A |
| Центральный электрод | Стандарт |
| Заземляющий электрод | Двойной |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 31 (Холодная) |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Зазор | 0.7 мм |
Расшифровка S-31A
| S | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. Тип: Свечи зажигания с поверхностным зазором. |
| 31 | Калильное число: 31; Холодная. |
| A | Тип электрода: Двойные заземляющие электроды. |
| Отсутствие R | Резистор: отсутствует; Свеча не имеет помехоподавительного резистора. |
Момент затяжки:22 Нмдля чугунных ГБЦ,22 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.7 мм