Преимущества свечи зажигания Denso 3043 Standard в 4.2-литровом двигателе M119.E42
Классическая никелевая свеча с технологией U-Groove для двигателей M119 обеспечивает необходимый баланс между стоимостью и инженерной эффективностью. В условиях системы впрыска Bosch Motronic, данная деталь гарантирует стабильное ядро пламени, предотвращая пропуски зажигания, которые могут привести к накоплению несгоревшего топлива в масле. Использование качественного изолятора предотвращает утечки тока на корпус двигателя, что особенно важно для V-образных агрегатов с ограниченным пространством для охлаждения свечных каналов. Это способствует долговечности сальников клапанов и предотвращает закоксовку колец за счет полного сгорания смеси.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия) | Mercedes-Benz M119.975 (M119 E42) | 4.2 л, 4196 см³, V8, DOHC, 32V, 279 л.с. | Bosch Motronic | Электронная | Ранние версии M119, механический привод ГРМ |
Технические характеристики W20EP-U
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | W20EP-U |
| Центральный электрод | Стандартный |
| Заземляющий электрод | U-образная канавка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка W20EP-U
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| E | Длина резьбы: 19 мм; С прокладкой. |
| P | Тип электрода: Выступающая свеча (выступ 1,5 мм): выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
| Свеча не имеет помехоподавительного резистора. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм