Преимущества свечи накаливания Denso DG-609 в 1.5-литровом двигателе OM 607.951
В малообъемном дизеле OM 607, склонном к быстрому остыванию в городском цикле, свечи DG-609 играют ключевую роль в функции промежуточного накала. Быстрый выход на рабочую температуру (Instant Start) сокращает время холодного пуска, снижая нагрузку на аккумулятор и стартер. Функция послепускового подогрева стабилизирует процесс сгорания на этапе прогрева, что критически важно для предотвращения забивания сажевого фильтра (DPF) и клапана EGR частицами несгоревшей солярки. Керамическая технология Denso обеспечивает точность поддержания температуры, исключая термическое растрескивание кончика свечи при высоком давлении Common Rail.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault-Nissan для Mercedes-Benz | OM 607.951 (K9K variant) L4 | 1461 см3, 4 цилиндра, SOHC 8V, 109 л.с., турбонаддув | Common Rail (Direct Injection) | Система накала (Glow Plug Control) | Турбина с изменяемой геометрией (VNT), система Start-Stop |
Технические характеристики DG-609
| Напряжение | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 24.0 мм |
| Полная длина | 96.4 мм |
| Резьба на контакте | Pin |
| Hex (размер шестигранника) | 10 мм |
| Размер резьбы | M10x1.0 |
| Диаметр нити накаливания | 4 мм |
| Момент затяжки | 10-12 |
| Покатость конуса | 63 |