Преимущества свечи зажигания Denso 5639 в 2.5-литровом двигателе EJ25
Iridium Tough VKH20Y сочетает преимущества иридиевого центрального электрода 0.4 мм и платиновой накладки на заземляющем электроде, что делает их идеальными для высоконагруженных моторов EJ25 с турбонаддувом. Удлиненная резьбовая часть и специфическая конструкция изолятора обеспечивают эффективный отвод тепла, предотвращая возникновение калильного зажигания при длительных нагрузках. Стабильное искрообразование и высокая скорость распространения фронта пламени снижают термический стресс для ГБЦ, что критично для предотвращения пробоя прокладок — известной особенности 2.5-литровых блоков. Свечи минимизируют износ электродов, поддерживая высокую эффективность поджига смеси в любых режимах AVCS.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru (Япония, Гумма) | EJ255 / EJ257 Boxer Turbo (EJ Series) | 2457 см³, 4 цилиндра, DOHC 16V, 210-300 л.с., Turbo | Многоточечный впрыск SFI | Индивидуальные катушки (COP) | Увеличенный ресурс Tough, платиновый патч |
Технические характеристики VKH20Y
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VKH20Y |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка VKH20Y
| V | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; заземляющий электрод: платиновая накладка. |
| KH | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 26,5 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая); Резистор: 5 кОм. |
| Y | Зазор между электродами 0,8 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ