МЕНЮ

Иридиевая свеча зажигания Denso 5306 Iridium Power IW20 для
Audi 200 2.2 (KG, KH, KU, JY, MC, 1B, 2B)

Иридиевая свеча зажигания Denso 5306 Iridium Power IW20 для Audi 200 2.2 (KG, KH, KU, JY, MC, 1B, 2B)

Для классических агрегатов серии KG или MC стабильный холодный пуск в условиях суровой зимы всегда остается приоритетной задачей владельца. При низком заряде аккумулятора и густом масле решающее значение приобретает способность системы ионизировать зазор при минимальном напряжении катушки. Использование современных технологий позволяет установить оригинальные свечи Denso для Audi 200 2.2 MC, которые предотвращают заливание цилиндров топливом при неудачных попытках старта. Благодаря высокой теплопроводности иридиевого наконечника свеча быстрее выходит на температуру самоочистки, избавляясь от нагара после коротких городских поездок. Это простое техническое решение гарантирует уверенный «подрыв» мотора даже в тридцатиградусный мороз.

Преимущества свечи зажигания Denso 5306 Iridium Power в 2.2-литровом двигателе KU

Для 10-клапанных турбомоторов Audi (KG, KU, MC и др.) использование иридиевого центрального электрода диаметром 0.4 мм является ключом к компенсации несовершенства ранних систем впрыска K-Jetronic/KE-Jetronic. Свечи Iridium Power обеспечивают мощный искровой разряд даже при неидеальном составе смеси, что характерно для механического впрыска. Сниженное напряжение пробоя защищает катушку и распределитель зажигания от межвитковых замыканий, а высокая скорость распространения фронта пламени позволяет эффективно сжигать топливо в условиях вихревого наполнения цилиндров пятицилиндрового агрегата.

  • Минимизация гашения искры: Тонкий электрод практически не поглощает тепло из искрового канала, способствуя быстрому росту ядра пламени.
  • U-образная выемка бокового электрода: Увеличивает полезный объем для воспламенения, снижая требования к энергии катушки.
  • Улучшенная динамика: Снижение потерь при искрообразовании напрямую влияет на отклик турбокомпрессора на низких оборотах.
Производитель двигателяХарактеристики двигателяСистема впрыскаСистема зажиганияОсобенности
Audi (Ингольштадт, Германия)2.2 л, L5 (5 цилиндров), 10V SOHC, 137-200 л.с. (в зав. от кода), турбо/атмоBosch K/KE-JetronicТранзисторная с распределителем5 цилиндров, чугунный блок, механический впрыск

Технические характеристики IW20

ПараметрЗначение
АртикулIW20
Центральный электродИридий 0.4 мм
Заземляющий электродСтандартный
Диаметр резьбы14 мм
Длина резьбы19.0 мм
Размер шестигранника HEX20.6 мм
Резистор5 кОм
Калильное число20 (Горячая)
Момент затяжки25–30 Нм
Зазор1.1 мм

Расшифровка IW20

IЦентральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм
WДиаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм
20Калильное число: 20 (Горячая)

Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 1.1 мм

Оставить отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.