МЕНЮ

Иридиевая свеча зажигания Denso 5619 Iridium Tough VKH22 для
Audi TTS Coupe 8S 2.0 ABA-FVCJXF (CJX)

Иридиевая свеча зажигания Denso 5619 Iridium Tough VKH22 для Audi TTS Coupe 8S 2.0 ABA-FVCJXF (CJX)

Владельцы заряженных купе часто сталкиваются с проблемой калильного зажигания, возникающего из-за перегрева изолятора на предельных оборотах. Как инженер-технолог, я рекомендую выбирать свечи Denso для TTS 2.0 CJX с иридиевым напылением, так как они обладают выдающимся коэффициентом теплоотвода. Платиновое кольцо на заземляющем электроде гарантирует стабильность искрового зазора на протяжении всего заявленного срока службы. Такая конструкция минимизирует паразитные утечки энергии, направляя весь потенциал катушки на воспламенение обедненной смеси. Правильный температурный режим работы свечи предотвращает коксование масла и образование нагара на клапанах. Использование компонентов топ-уровня — единственный способ безопасно реализовать весь потенциал платформы MQB.

Преимущества свечи зажигания Denso VKH22 в 2.0-литровом двигателе CJX

Для высокопроизводительного двигателя CJX (семейство EA888 Gen3), оснащенного комбинированным впрыском и турбиной IS38, свечи Iridium Tough VKH22 являются оптимальным техническим решением. Тонкий иридиевый центральный электрод и платиновая накладка на боковом электроде обеспечивают исключительную стабильность искрообразования в условиях высокого давления наддува и повышенной термической нагрузки. Это позволяет снизить напряжение пробоя, что критически важно для защиты индивидуальных катушек зажигания от пробоя изоляции при работе на высоких оборотах. Благодаря высокой скорости распространения фронта пламени, достигается максимально эффективное сгорание топливовоздушной смеси, что минимизирует риск детонации и бережет дорогостоящий каталитический нейтрализатор от догорания в нем остатков топлива.

ПараметрЗначение
Производитель двигателяAudi AG (Германия, завод Гьёр)
Полная модель двигателя2.0 TFSI (EA888 Gen3, CJX/CJXF)
Характеристики двигателя1984 см³, 4 цилиндра, DOHC, 286-310 л.с., турбонаддув
Система впрыскаDual Injection (MPI + FSI)
Система зажиганияИндивидуальные катушки зажигания (COP)
ОсобенностиAudi Valvelift System (AVS) на выпуске, Start-Stop

Технические характеристики VKH22

ПараметрЗначение
АртикулVKH22
Центральный электродИридий 0.4 мм
Заземляющий электродПлатиновая напайка
Диаметр резьбы14 мм
Длина резьбы26,5 мм
Размер шестигранника HEX16,0 мм
Резистор5 кОм
Калильное число22 (Холодная)
Момент затяжки25–30 Нм
Зазор0.4 мм

Расшифровка VKH22

VЦентральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; заземляющий электрод: платиновая накладка.
KHДиаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 26,5 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм.
22Калильное число: 22 (Холодная).

Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.4 мм

Оставить отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.