МЕНЮ

Свечи зажигания Denso для
Bentley S (S1, S2, S3)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Bentley 6.7 Карбюратор

Двигатели Bentley 6.7 с карбюраторной системой подачи топлива характеризуются классической конструкцией, требующей особого внимания к качеству искрообразования. Их эксплуатация часто сопряжена с переменными нагрузками и температурными режимами, что диктует необходимость применения свечей, способных обеспечивать стабильное воспламенение смеси без пропусков, минимизируя риск нагарообразования и поддерживая приемлемый расход топлива.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Пуск в мороз Стойкость Срок службы и прочность
W16TT Nickel TT (Никель) Двойной никелевый наконечник. Диаметр центрального электрода ~2.5 мм. До 1.5% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Никелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IW16TT Iridium TT (Иридий) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.4 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет максимально полной и эффективной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
W16EPR-U Стандарт никель (Никель U-Groove) U-образный профиль заземляющего электрода. Диаметр центрального электрода ~2.5 мм. До 1.5% за счет стандартной полноты сгорания смеси. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию компонентов зажигания. Умеренная, постепенное увеличение искрового зазора. Никелевые (Nickel) Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IW16 Iridium Power (Иридий) Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.4 мм. До 5% за счет оптимизированной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C благодаря сфокусированной искре. Максимальная, стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата L410M1T (Bentley 6.7)

Моторы Bentley 6.7 семейства L410M1T, как правило, представляют собой более поздние модификации крупнообъемных двигателей с повышенными требованиями к надежности системы зажигания. Они могут отличаться конструктивными изменениями, направленными на улучшение производительности и соответствие экологическим нормам своего времени, что требует свечей с улучшенными характеристиками по теплоотводу и стабильности искрового зазора.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Пуск в мороз Стойкость Срок службы и прочность
IW16TT Iridium TT (Иридий) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.4 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет максимально полной и эффективной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IK16 Iridium Power (Иридий) Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.4 мм. До 5% за счет оптимизированной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C благодаря сфокусированной искре. Максимальная, стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IW16 Iridium Power (Иридий) Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.4 мм. До 5% за счет оптимизированной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C благодаря сфокусированной искре. Максимальная, стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Bentley 6.7 Инжектор

Силовые агрегаты Bentley 6.7 с инжекторной системой подачи топлива требуют высокоточного и стабильного искрообразования для поддержания оптимального стехиометрического состава смеси и эффективного сгорания. Такие двигатели, часто работающие в условиях повышенных температур и нагрузок, чувствительны к качеству свечей зажигания, которые должны обеспечивать быстрый и уверенный пуск, а также минимизировать риск детонации и пропусков зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Пуск в мороз Стойкость Срок службы и прочность
IW16TT Iridium TT (Иридий) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.4 мм + платиновая игла на заземлении. До 5% за счет максимально полной и эффективной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
IW16 Iridium Power (Иридий) Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.4 мм. До 5% за счет оптимизированной полноты сгорания смеси. Безупречный холодный старт до -35°C благодаря сфокусированной искре. Максимальная, стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.