Преимущества свечи зажигания Denso IT22 в 4.4-литровом двигателе LC3
Двигатель STS-V LC3 оснащен приводным нагнетателем (Supercharger), что создает колоссальное давление в камере сгорания. Свечи Iridium Power IT22 с холодным калильным числом и 0.4-мм электродом обеспечивают пробой искрового промежутка при экстремальной плотности ТВС. Физика процесса гарантирует мгновенную скорость распространения фронта пламени, что предотвращает детонацию (LSPI-эффекты) в условиях избыточного давления наддува. Использование IT22 защищает кованую поршневую группу от разрушения и бережет катушки зажигания от работы на пределе диэлектрической прочности изоляции, обеспечивая стабильную тягу во всем диапазоне работы компрессора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| GM Cadillac (США) | Supercharged Northstar LC3 | 4.4 л (4371 см³), V8, 32V, DOHC, 469-476 л.с., наддув | SFI | COP | Приводной нагнетатель Eaton, интеркулер, кованый стальной КВ |
Технические характеристики IT22
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IT22 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 10–20 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | Коническое гнездо (без прокладки) |
Расшифровка IT22
| I | Компоненты: иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм. |
| T | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 17,5 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (Коническое гнездо). |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная). |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,10–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм