Преимущества свечи зажигания Denso DG-603 в 1.6-литровом двигателе DV6DTEDM (9HJ), DV6DTED (9HP)
Для модификаций DV6D (9HJ/9HP) свеча DG-603 обеспечивает мгновенную термоподготовку цилиндров, что нивелирует риски жесткой работы дизеля на холодную. Физика процесса направлена на поддержание оптимальной температуры для гомогенизации ТВС, что снижает нагрузку на поршневые кольца и стенки цилиндров. Эффективное послесвечение предотвращает конденсацию топлива на стенках камеры, защищая моторное масло от разжижения и сохраняя его вязкостные характеристики для смазки подшипников скольжения коленчатого вала. Надежная работа свечи предотвращает преждевременный выход из строя сажевого фильтра FAP за счет уменьшения первичного дымления.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| PSA Group (Франция) | DV6DTEDM (9HJ) / DV6DTED (9HP) | 1.6 л (1560 см³), 4 цилиндра, SOHC 8V, 90-92 л.с., Turbo | Common Rail (Bosch) | Свечи накаливания | Турбина с фиксированной геометрией, низкий расход |
Технические характеристики DG-603
| Напряжение | 5 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27.5 мм |
| Полная длина | 113.9 мм |
| Резьба на контакте | Pin |
| Hex (размер шестигранника) | 8 мм |
| Размер резьбы | M8x1.0 |
| Диаметр нити накаливания | 4 мм |
| Момент затяжки | 8-10 |
| Покатость конуса | 123 |