Преимущества свечи накаливания DG-671 в 2.2-литровом двигателе 3C-T
Для дизельного турбомотора 3C-T с вихрекамерным смесеобразованием свеча накаливания Denso DG-671 является ключевым элементом обеспечения термодинамической готовности к пуску. Технология быстрого нагрева позволяет достичь рабочей температуры в форкамере за минимальное время, что физически сокращает период жесткой работы двигателя «на холодную» и снижает ударные нагрузки на кривошипно-шатунный механизм. Высокая точность сопротивления спирали предотвращает термическую перегрузку блока управления свечами и защищает аккумуляторную батарею от избыточного разряда. Стабильный догрев после запуска (afterglow) обеспечивает полноту сгорания тяжелого топлива, физически предотвращая закоксовывание распылителей форсунок и снижая дымность выхлопа в режиме прогрева.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Motor Corp. (Япония) | 3C-T (семейство C) | 2184 см3, L4, 8V, OHC, 91 л.с., турбонаддув | ТНВД распределительного типа (Indirect Injection) | Свечи накаливания (Pre-heat system) | Вихрекамерный дизель, турбина CT9, ременный привод ГРМ, чугунный блок |
Технические характеристики DG-671
| Напряжение | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 25 мм |
| Полная длина | 100.3 мм |
| Резьба на контакте | Thread |
| Hex (размер шестигранника) | 12 мм |
| Размер резьбы | M10x1.25 |
| Диаметр нити накаливания | 4.3 мм |
| Момент затяжки | 15-20 |
| Момент затяжки клеммы | 1-1.5 |