Преимущества свечи зажигания Denso 4742 Iridium TT IXU22FTT в 1.4-литровом двигателе 199 A6.000, 843 A1.000
Для двигателей семейства FIRE 1.4 использование свечей Iridium TT с встречными иглами является залогом стабильного КПД в условиях работы системы фазовращателей VVT. Иридиевый сплав наконечника сводит к минимуму электроэрозию, сохраняя неизменным заводской зазор на протяжении всего межсервисного интервала. Это предотвращает рост нагрузки на выходные каскады ЭБУ и катушки зажигания. Ускоренная скорость распространения фронта пламени обеспечивает полноту преобразования химической энергии топлива, снижая термическую нагрузку на выпускные клапаны и исключая оплавление сот нейтрализатора из-за догорания смеси в коллекторе.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat (Италия) | 1.4 FIRE (199 A6.000, 843 A1.000) | 1368 см³, 4 цилиндра, 8/16 клапанов, 77-95 л.с. | MPI (Magneti Marelli) | Статическая / Индивидуальная | VVT (на 199 A6.000), компактная камера сгорания |
Технические характеристики IXU22FTT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IXU22FTT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка IXU22FTT
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм |
| XU | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 19 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная); Резистор: 5 кОм |
| FTT | Конструктивные особенности: Twin Tip (Двойной наконечник); заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм