Преимущества свечи зажигания Denso XU22TT в 1.4-литровом двигателе 350 A1.000
Для современных модификаций двигателя 1.4 FIRE применение технологии Twin Tip (TT) является ключом к снижению расхода топлива и повышению экологичности. Наличие двух выступающих электродов диаметром 1.5 мм позволяет добиться эффективности, сопоставимой с иридиевыми свечами, за счет концентрации электрического разряда. Физика процесса Twin Tip уменьшает требуемое напряжение пробоя, что критически важно для защиты модуля зажигания при работе двигателя на высоких оборотах с активной системой изменения фаз. Высокая скорость распространения фронта пламени обеспечивает полное дожигание смеси, защищая лямбда-зонды от перегрева и продлевая эксплуатационный ресурс каталитического нейтрализатора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat (Италия, Термоли) | Fiat 178 F3.011 / 350 A1.000 | 1.4 л, 1368 см³, 4 цилиндра, SOHC 8V | Фазированный распределенный впрыск | Электронная (без распределителя) | Система VVT, оптимизированная камера сгорания |
Технические характеристики XU22TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | XU22TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никель 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Без резистора |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
Расшифровка XU22TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| XU | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная); числовое значение, определяющее тепловые характеристики свечи. |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм