Преимущества свечи зажигания Denso K20TT в 1.6-литровом двигателе D16V1
Технология Twin-Tip с встречными никелевыми электродами в моторе D16V1 создает эффект, сопоставимый с использованием драгметаллов, за счет формирования тонкого канала искры. В условиях работы системы VTEC это способствует более уверенному поджигу топливовоздушной смеси под высокой нагрузкой. Физика процесса Nickel TT снижает требуемое напряжение пробоя, что уменьшает нагрузку на выходные каскады индивидуальных катушек зажигания. Повышенная скорость распространения фронта пламени обеспечивает чистоту сгорания, предотвращая образование нагара на фасках клапанов и закоксовывание поршневых колец. Это техническое решение защищает сопутствующие узлы, такие как датчик кислорода и соты катализатора, от преждевременного выхода из строя из-за избыточных углеводородов в выхлопных газах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Motor Co. (Япония) | Honda D-series (D16V1) | 1.6 л, 1590 см³, L4, 16V, SOHC, атмосферный | Многоточечный впрыск PGM-FI | Электронная (индивидуальные катушки) | Twin-Tip технология, SOHC конструкция, алюминиевая ГБЦ |
Технические характеристики K20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | K20TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Нет (5 кОм по умолчанию) |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка K20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая) (числовое значение, определяющее тепловые характеристики свечи). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм