Преимущества свечи зажигания Denso PK16TT в 1.5-литровом двигателе D15B
Технология Platinum TT с встречными платиновыми электродами в двигателях D15B VTEC Lean Burn обеспечивает надежное воспламенение сверхбедных смесей за счет концентрации электрического поля на тонких наконечниках. Физика процесса «игла к игле» позволяет радикально снизить напряжение пробоя, что критически важно для защиты катушек системы Coil-on-Plug от электрического пробоя при работе в условиях высокого диэлектрического сопротивления обедненной среды. Тонкие электроды минимизируют эффект тушения пламени, повышая скорость распространения фронта пламени и термодинамический КПД двигателя. Это предохраняет широкополосный датчик кислорода (LAF-сенсор) от загрязнения продуктами неполного сгорания и исключает перегрев выпускного тракта, обеспечивая стабильность искрообразования на протяжении всего увеличенного сервисного интервала.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Motor Co., Ltd. (Япония) | Honda D-series D15B (Lean Burn) | 1.5 л (1493 см³), 4 цилиндра, SOHC VTEC-E, 105 л.с. | PGM-FI с контролем обеднения смеси | Индивидуальные катушки (COP) | Twin-Tip Platinum, работа на обедненных смесях, ГРМ VTEC-E |
Технические характеристики PK16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PK16TT |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Титановый сплав (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм (без символа R, по умолчанию) |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка PK16TT
| P | Тонкий центральный электрод (1.1 мм) из платины. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): у платиновой свечи усиленный заземляющий электрод из титанового сплава. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм