МЕНЮ

Никелевая свеча зажигания Denso 4604 TT K20TT для
Honda CR-V 2 поколение 2.4 DOHC-i-Vtec RD6 / RD7 (K24A)

Никелевая свеча зажигания Denso 4604 TT K20TT для Honda CR-V 2 поколение 2.4 DOHC-i-Vtec RD6 / RD7 (K24A)

Преимущества свечи зажигания Denso K20TT в 2.4-литровом двигателе K24A

Свечи технологии Nickel TT являются эффективным решением для двигателя K24A, обеспечивая характеристики поджига, близкие к драгметаллам. Уменьшенный диаметр никелевых электродов концентрирует разряд, что снижает напряжение пробоя и облегчает работу системы зажигания в условиях высокого давления в цилиндрах K-серии. Физика процесса способствует ускорению скорости распространения фронта пламени по сравнению со стандартными свечами, что минимизирует термическую нагрузку на выпускные клапаны. Применение K20TT бережет катушки зажигания от электрических перегрузок и обеспечивает стабильность искрообразования на малых нагрузках, предотвращая вибрации двигателя и поддерживая чистоту электродов.

Производитель двигателяПолная модель двигателяХарактеристики двигателяСистема впрыскаСистема зажиганияОсобенности
Honda Motor Co. (Япония)Honda K-series K24A2.4 л (2354 см³), L4, 16V, DOHC i-VTECPGM-FI инжекторнаяИндивидуальные катушкиNickel Twin-Tip, алюминиевый блок, цепь ГРМ, балансирный механизм

Технические характеристики K20TT

ПараметрЗначение
АртикулK20TT
Центральный электродНикель 1.5 мм
Заземляющий электродНикелевый наконечник 1.5 мм
Диаметр резьбы14 мм
Длина резьбы19.0 мм
Размер шестигранника HEX16.0 мм
РезисторНет (5 кОм по умолчанию)
Калильное число20 (Горячая)
Момент затяжки25–30 Нм
Зазор1.0 мм
ОсобенностиТехнология Twin Tip

Расшифровка K20TT

NiТонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде.
KДиаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм.
20Калильное число: 20 (Горячая) (числовое значение, определяющее тепловые характеристики свечи).
TTTwin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания.

Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 1.0 мм

Оставить отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.