Преимущества свечи накаливания Denso DG-301 в 2.5-литровом двигателе D4BH, D4BA, D4BF
Свеча накала DG-301 обладает повышенной скоростью выхода на пиковую температуру, что критично для двигателей с интеркулером (D4BH), где объем всасываемого холодного воздуха велик. Стабильная термическая нагрузка на керамический или металлический сердечник исключает его разрушение и попадание осколков в цилиндр, что является фатальным для ГБЦ. Качественный подогрев гарантирует быстрое установление стабильного фронта пламени, минимизируя дымность выхлопа и защищая лопатки турбокомпрессора от нагара. Данная деталь продлевает жизнь поршневым кольцам, исключая «холодные» микрозадиры при работе на густом масле в зимний период.
| Производитель двигателя | Hyundai Motor Co. (Корея) | Полная модель двигателя | D4BH / D4BA / D4BF | Характеристики двигателя | 2.5 л (2476 см³), L4, 8V, 73-105 л.с., атмосферный/турбо |
|---|
| Система впрыска | Распределительный ТНВД | Система зажигания | Предпусковой подогрев | Особенности | SOHC, чугунный блок, ременный привод |
Технические характеристики DG-301
| Напряжение | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 18 мм |
| Полная длина | 81.5 мм |
| Резьба на контакте | Thread |
| Hex (размер шестигранника) | 12 мм |
| Размер резьбы | M10x1.25 |
| Диаметр нити накаливания | 4.5 мм |
| Момент затяжки | 10-12 |
| Момент затяжки клеммы | 1-1.5 |
| Покатость конуса | 120 |
