Преимущества свечи зажигания Denso IW16TT в 2.0-литровом двигателе G4JP
В двигателях G4JP и G4CP-D (семейство Sirius) ключевой особенностью является наличие блока балансирных валов, требующего идеальной равномерности хода. Технология Iridium TT со встречными электродами диаметром 0.4 мм и 0.7 мм минимизирует напряжение пробоя, что критически важно для защиты катушек зажигания системы DIS от перегрева. Физика процесса Twin-Tip обеспечивает высокую скорость распространения фронта пламени в объемной камере сгорания, что предотвращает детонационные стуки и снижает ударные нагрузки на вкладыши. Использование иридия гарантирует стабильность искрообразования на протяжении всего срока службы, защищая каталитический нейтрализатор от несгоревшего топлива и предотвращая пробои высоковольтных проводов.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company (Южная Корея) | G4JP / G4CP-D (семейство Sirius) | 2.0 л (1997 см³), L4, 16V DOHC, 136-139 л.с., атмосферный | MPI (распределенный) | Статическая (DIS) | Балансирные валы, чугунный блок, гидрокомпенсаторы, ременный ГРМ |
Технические характеристики IW16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IW16TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20.6 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка IW16TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая) |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм