Преимущества свечи зажигания Denso K20TT в 2.0-литровом двигателе SR20DE
Технология Twin Tip в свечах K20TT обеспечивает двигателю SR20DE прецизионный поджиг топливной смеси даже при работе на высоких оборотах. Уменьшение диаметра электродов повышает плотность электрического поля, что снижает напряжение пробоя и облегчает работу катушки зажигания. Увеличенная скорость распространения фронта пламени способствует росту крутящего момента в среднем диапазоне оборотов. Данная модификация свечей предотвращает нагарообразование на клапанах и защищает каталитический нейтрализатор от термического разрушения за счет минимизации пропусков воспламенения в цилиндрах.
| Производитель двигателя | Nissan Motor Co. (Япония) | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | SR20DE | 2.0 л, 1998 см³, 4 цилиндра, 145 л.с. | MPI (многоточечный) | Электронная | Цепной ГРМ, чугунные сухие гильзы |
Технические характеристики K20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | K20TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Нет (5 кОм по умолчанию) |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка K20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая) (числовое значение, определяющее тепловые характеристики свечи). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм