Преимущества свечи зажигания Denso IK20 в 4-х литровом двигателе MB
В двигателе MB серии AJ-V8 использование свечей Iridium Power с диаметром электрода 0.4 мм позволяет стабилизировать искрообразование в условиях агрессивных углов опережения зажигания. Конструктивная особенность мотора — никасиловое покрытие цилиндров (в ранних версиях) и высокая теплонапряженность — требует минимизации термической нагрузки. Тонкий электрод снижает эффект «гашения» пламени, что повышает термический КПД и скорость распространения фронта пламени. Это предотвращает возникновение калильного зажигания и защищает поршневую группу от эрозии. Стабильный поджиг на высоких оборотах бережет выходные каскады ЭБУ и снижает нагрузку на генератор, обеспечивая бесперебойную работу системы управления двигателем.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Cars (Великобритания) | Jaguar AJ26/AJ27 Supercharged (MB) | 4.0 л, 3996 см³, V8, 32V, DOHC, 370 л.с. | Электронный впрыск (Lucas/Denso) | Coil-on-Plug | Нагнетатель, алюминиевый блок, компактная камера сгорания |
Технические характеристики IK20
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IK20 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка IK20
| I | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм; |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая); |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм