Преимущества свечи зажигания Denso KJ16CR-L11 в 4.0-литровом двигателе ERH
Свеча KJ16CR-L11 серии Standard с медным сердечником является эталонным решением для двигателя ERH, обеспечивая оптимальный теплоотвод от центрального электрода. В условиях массивной чугунной ГБЦ это критически важно для предотвращения калильного зажигания. Физика процесса поддерживает стабильный искровой зазор на протяжении всего сервисного интервала, что разгружает систему зажигания и предотвращает пробои кассеты катушек. Использование данной модели защищает сопутствующие узлы: снижает ударные нагрузки на поршневые пальцы и предотвращает преждевременный выход из строя лямбда-зондов за счет корректного сгорания ТВС на всех режимах нагрузки.
| Производитель двигателя | Chrysler (Кеноша, США) | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeep / Chrysler | 4.0L I6 PowerTech (ERH) | 4.0 л, 3960 см³, L6, 12V, OHV, 190 л.с. | Electronic MPI | Coil-on-Plug (Coil Rail) | Нижний распредвал, цепной привод, высокий крутящий момент |
Технические характеристики KJ16CR-L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | KJ16CR-L11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Термостойкий никель |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка KJ16CR-L11
| KJ | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. Тип: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| C | Наличие экрана: 1,5 мм (выступ за пределы торца резьбовой части в камеру сгорания). |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -L | Термостойкий заземляющий электрод. |
| 11 | Зазор: 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм