Преимущества свечи зажигания Denso 3130 (K16RR-U11) в 1.6-литровом двигателе G4ED
Свечи зажигания K16RR-U11 оснащены встроенным резистором для подавления радиопомех, что критически важно для корректной работы ЭБУ двигателя G4ED. U-образная выемка бокового электрода расширяет зону горения в начальной фазе, обеспечивая более полную детонационную стойкость двигателя при использовании бензина с октановым числом 92. Это инженерное решение позволяет снизить «напряжение пробоя» по сравнению со стандартными свечами без паза, что уменьшает нагрузку на изоляцию катушек зажигания. Правильный тепловой зазор и стабильность характеристик никелевого сплава гарантируют защиту каталитического нейтрализатора от излишков углеводородов (CH), возникающих при неполном сгорании топлива.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai-Kia (Корея, Ульсан) | G4ED (Alpha II) 1.6 MPI | 1599 см3, Рядный 4-цилиндровый, DOHC, 105 л.с., Атмосферный | Распределенный впрыск MPI | Система с высоковольтными проводами | Чугунный блок, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы |
Технические характеристики K16RR-U11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | K16RR-U11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Никелевый с U-образной канавкой |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка K16RR-U11
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| RR | Резистор (R): 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ