Преимущества свечи зажигания Denso 3049 в 2-х литровом двигателе G4JR
Для мотора G4JR (SOHC) свеча W20EPR-U11 гарантирует надежный поджиг ТВС за счет увеличенного искрового зазора 1.1 мм, что критично для стабильного холостого хода. U-образная выемка на боковом электроде концентрирует энергию разряда, снижая потери тепла на электроды. Это обеспечивает стабильность искрообразования при различных нагрузках и температурных режимах. Использование данной модели предотвращает преждевременный выход из строя катушки зажигания благодаря строгому соответствию заводским параметрам сопротивления, что минимизирует паразитные токи в первичной цепи системы зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Group (Корея) | G4JR (Sirius Family) | 2.0 л, 4 цилиндра, SOHC 16V, 120 л.с. | MPI | Статическая (распределительная) | Чугунный блок, ременный ГРМ |
Технические характеристики W20EPR-U11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | W20EPR-U11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | U-образная канавка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка W20EPR-U11
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| E | С прокладкой. |
| P | Тип электрода: Выступающая свеча (выступ 1,5 мм), выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| R | Резистор (R): 5 кОм. |
| -U | U-образная канавка в заземляющем электроде. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ