Преимущества свечи накаливания Denso DG-657 в 1.7-литровом двигателе D4FDL
В двигателях D4FDL стандарта Euro 5 применение свечей DG-657 критично для корректной работы алгоритмов управления впрыском при низких температурах. Физика процесса быстрого разогрева позволяет исключить пропуски воспламенения на холодном моторе, что снижает термическую нагрузку на кромки поршней и выпускные клапаны. Стабильный температурный фон в цилиндрах на стадии прогрева способствует полному окислению углеводородов, предотвращая попадание несгоревшего дизельного топлива в моторное масло, что сохраняет его вязкостные характеристики. Использование оригинальных свечей Denso защищает каталитический нейтрализатор от "отравления" сажевыми отложениями и гарантирует долговечность работы прецизионных форсунок Common Rail.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Hyundai-Kia (Южная Корея) | Полная модель двигателя | Kia D4FDL (Euro 5) | Характеристики двигателя | 1.7 л, L4, 16 клапанов, 115 л.с., турбо (VGT) | Система впрыска | Common Rail Direct Injection | Система зажигания | Предпусковой подогрев (свечи накала) | Особенности | Алюминиевая ГБЦ, сажевый фильтр DPF, соответствие Euro 5 |
Технические характеристики DG-657
| Напряжение | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 29 мм |
| Полная длина | 129 мм |
| Резьба на контакте | M4x0.7 |
| Hex (размер шестигранника) | 12 мм |
| Размер резьбы | 10x1.25 |
| Диаметр нити накаливания | 3.3 мм |
| Момент затяжки | 10-12 |
| Момент затяжки клеммы | 1-1.5 |