Преимущества свечи зажигания Denso 4621 TT W22TT в 1.8-литровом двигателе 835 C2.000
Технология Twin Tip (TT) с вынесенным искровым зазором и уменьшенным диаметром электродов (1.5 мм) оптимизирована для работы в классических камерах сгорания моторов семейства Lampredi. За счет концентрации электрического поля снижается необходимое напряжение пробоя, что критически важно для защиты катушек зажигания и крышки распределителя (трамблера) от межвиткового пробоя при работе на высоких оборотах. Увеличенная скорость распространения фронта пламени способствует полноте сгорания в условиях 8-клапанной ГБЦ, снижая термическую нагрузку на выпускной тракт и предотвращая преждевременный износ катализатора.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Fiat Group, Италия, завод Pratola Serra |
| Полная модель двигателя | 1.8 i.e. 8V (835 C2.000) |
| Характеристики двигателя | 1.8 л, 4 цилиндра, SOHC, 105 л.с., атмосферный |
| Система впрыска | Распределенный впрыск топлива Weber-Marelli IAW |
| Система зажигания | Электронное бесконтактное зажигание с распределителем |
| Особенности | Классический блок Lampredi, ременный привод ГРМ, чугунный блок |
Технические характеристики W22TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | W22TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка W22TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм