Преимущества свечи зажигания Denso 3297 SK20R11 в 4.7-литровом двигателе 2UZ-FE
Для двигателя 2UZ-FE с системой VVT-i свечи SK20R11 являются эталоном надежности. Иридиевый центр и платиновая напайка на заземляющем электроде создают износостойкую пару, поддерживающую стабильный зазор 1.1 мм. Это критично для предотвращения перегрузки вторичной обмотки катушек зажигания. В условиях работы системы изменения фаз газораспределения, правильный момент поджига смеси обеспечивает ровную полку крутящего момента и предотвращает перегрев ГБЦ, что крайне важно для моторов с большим рабочим объемом и высокой тепловой инерцией.
| Производитель двигателя | Toyota Motor Corporation (Япония/США) | Полная модель двигателя | Toyota 2UZ-FE (UZ-family) | Характеристики | 4.664 л, 8 цилиндров, V-образный, чугунный блок |
|---|
| Система впрыска | Multi-point fuel injection | Система зажигания | DIS | Особенности | VVT-i, ременный привод ГРМ |
|---|
Технические характеристики SK20R11
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | SK20R11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.7 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
| Особенности | выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Расшифровка SK20R11
| S | Иридиевый центральный электрод 0.7мм с платиновой напайкой. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена резистором. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
