Преимущества свечи зажигания Denso 3174 PK16R11 в 3-х литровом двигателе 2JZ-GE
Двойное платиновое напыление (Double Platinum) на центральном и боковом электродах гарантирует стабильность межэлектродного зазора на протяжении 100 000 км пробега, что является обязательным требованием для двигателей 2JZ-GE с затрудненным доступом к свечному ряду под впускным коллектором. Платина обладает исключительной коррозионной стойкостью к продуктам сгорания высокооктанового бензина. Стабильность искрообразования при высоких температурах в камере сгорания исключает детонационные риски, сохраняя ресурс поршневой группы и предотвращая пробой изоляторов катушек зажигания из-за роста внутреннего сопротивления.
| Параметр | Значение |
|---|
| Производитель двигателя | Toyota Motor Corporation, Япония |
| Полная модель двигателя | Toyota 2JZ-GE (семейство JZ) |
| Характеристики двигателя | 2997 см³, L6, DOHC, 215-230 л.с., степень сжатия 10.0-10.5:1 |
| Система впрыска | L-Jetronic / Toyota EFI |
| Система зажигания | Индивидуальные катушки или трамблер (в зависимости от ревизии) |
| Особенности | Cross-flow головка блока, привод ГРМ ремнем |
Технические характеристики PK16R11
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | PK16R11 |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка PK16R11
| P | Платиновый центральный электрод 1.1мм с платиновой напайкой. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ